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　　自3月23日美國東部時間12:01（北京時間3月24日00:01）起，美國海關(guān)和邊防部隊將開始征收鋼鐵和鋁關(guān)稅。此時，美國生產(chǎn)商也開始關(guān)注是否有企業(yè)可以豁免高額關(guān)稅，以及如何豁免。

　　可以豁免，但并不容易

　　據(jù)路透社最新信息，美國商務(wù)部一份文件稱，只有當(dāng)某商品在美國沒有以足夠及合理的數(shù)量、無法以令人滿意的質(zhì)量生產(chǎn)時，或有特定的國家安全考慮來生產(chǎn)時，才會被豁免。而依賴進(jìn)口的鋼鋁商品，在等待至多90天之后，可以被豁免。

　　商務(wù)部的公告稱，預(yù)計將有大約4500個鋼鋁關(guān)稅豁免請求被提交，其中約1500個將招致利益相關(guān)方的反對。

　　華爾街見聞曾提及，受到影響的美國企業(yè)紛紛申請豁免，但目前消息來看，能夠成功豁免的機會不大。美國國內(nèi)的業(yè)者也對金屬關(guān)稅實施即將帶來的影響表示擔(dān)憂。

　　美國能源貿(mào)易協(xié)會稱，美國的金屬制造商“要么沒有關(guān)鍵型號的金屬，要么生產(chǎn)時間太久”，都會影響到頁巖油和天然氣管道的開發(fā)。2019年的數(shù)據(jù)顯示，美國的管道鋼材有77%來自于進(jìn)口。

　　美國國內(nèi)的金屬產(chǎn)量不足以支撐需求，特定品質(zhì)的原材料也離不開進(jìn)口，能源運輸企業(yè)，汽車乃至啤酒生產(chǎn)商，在鋼鋁關(guān)稅施行后均損失慘重。運輸管道，汽車零部件，或是易拉罐，都離不開鋼鋁。部分等待修建的運輸管道生產(chǎn)線，面臨著鋼鐵成本大幅上升的風(fēng)險。

　　美國的啤酒行業(yè)曾警告稱，對鋁征收關(guān)稅將使啤酒和飲料生產(chǎn)商損失2.563億美元，但最終會將此成本轉(zhuǎn)嫁給消費者，導(dǎo)致罐裝飲料的價格上漲。

　　除了上游廠商之外，下游的勞動力市場也可能受波及。據(jù)估計，小布什時代征收鋼鐵關(guān)稅期間，使用鋼鐵作為原料產(chǎn)品的行業(yè)中，失業(yè)人數(shù)從2.6萬增加到20萬。

　　美國盟國想豁免？有條件！

　　關(guān)于被豁免的國家和美國盟友方面，美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)言人拒絕提供任何有關(guān)美國盟友要求國家豁免關(guān)稅的細(xì)節(jié)。

　　英國貿(mào)易部長Liam Fox表示，他對關(guān)稅豁免的積極決議持樂觀態(tài)度，盡管美國盟友對這一關(guān)稅計劃表示不滿。日本外務(wù)大臣河野太郎在本周的會議上，也要求美國貿(mào)易代表辦公室官員對日本豁免。

　　早前，歐盟就希望從美國獲得金屬關(guān)稅豁免，不過商人出身的特朗普對歐洲關(guān)稅豁免開出了許多附加條件。

　　華爾街見聞提到，美國對豁免歐盟鋼鋁關(guān)稅開出的條件，包括將歐盟對美出口鋼鐵維持在2019年水平、歐盟承諾對中國“鋼鐵傾銷”采取措施、承諾同美國在更多貿(mào)易議題上進(jìn)行合作，以及歐盟在防務(wù)政策上做出保證，提供能夠證明歐盟愿意升級武器裝備的材料。

　　醞釀對中國的新一輪“貿(mào)易戰(zhàn)”

　　此次美國鋼鋁關(guān)稅計劃，引起了全球多個國家的反對，特朗普當(dāng)局似乎并不滿意其對中國實施貿(mào)易“制裁”的效果，開始醞釀針對中國的新貿(mào)易措施。

　　據(jù)路透社，美國貿(mào)易代表Robert Lighthizer正在醞釀另一項調(diào)查，針對中國的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)行為進(jìn)行一攬子貿(mào)易制裁。特朗普正在考慮對中國信息技術(shù)、電信和消費產(chǎn)品的進(jìn)口征收高達(dá)600億美元的關(guān)稅。美國商界表示，此舉可能會導(dǎo)致與北京的破壞性貿(mào)易戰(zhàn)。

　　Lighthizer將于下周三和周四在國會的貿(mào)易委員會作證，解釋特朗普政府的貿(mào)易議程。