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 國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，中國粗鋼產(chǎn)量為20110萬噸，同比增長4.6%。3月鋼鐵產(chǎn)量達到7200萬噸，超越2018年3月創(chuàng)下的前紀錄高點7065萬噸。

    與此同時，3月中旬以來，鋼材價格隨著供應增大出現(xiàn)回落。據(jù)報道，4月1日，國內(nèi)鋼材市場普遍下跌。25個主要城市中，上海、濟南、北京、廣州等23個城市螺紋鋼價格下跌10—100元/噸。

    鋼企利潤改善

    根據(jù)國家統(tǒng)計局17日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月全國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為7200萬噸、6200萬噸和9676萬噸，同比分別增長1.8%、增長1.3%和下降0.7%；其中，粗鋼日均產(chǎn)量達到232.26萬噸，同比增長6.42%，創(chuàng)歷史新高。今年第一季度，中國粗鋼產(chǎn)量為20110萬噸，同比增長4.6%。

    實際上，這與鋼鐵行業(yè)的利潤上升有直接關系。根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，2019年1—2月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤增長21.1倍。國家統(tǒng)計局服務業(yè)調(diào)查中心高級統(tǒng)計師趙慶河特別指出，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)主要原材料購進價格指數(shù)和出廠價格指數(shù)繼續(xù)高位攀升，分別為68.9%和73.5%，且出廠價格指數(shù)連續(xù)兩個月高于主要原材料購進價格指數(shù)。雖然鐵礦石價格上漲，但鋼鐵出廠價格也在節(jié)節(jié)攀升。實際上這也為之后的鋼價下跌、企業(yè)被動去庫存埋下了隱患。

    中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年鋼協(xié)會員鋼企共實現(xiàn)利潤總額331億元，與2017年虧損800億相比，利潤增加了1100億元。

    分析認為，在鋼鐵業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)^性改革及去產(chǎn)能大力推進的情況下，全國鋼企在去年超額完成去產(chǎn)能任務6500萬噸。同時，由于去年初的基建投資刺激、PPP及信貸寬松影響，基建、地產(chǎn)、汽車等多個下游產(chǎn)業(yè)在下半年爆發(fā)式增長，帶動了鋼材需求。

    從去年底以來，國內(nèi)鋼價一直處于上升通道，尤其是以建材品種為代表。三級螺紋鋼從不到3000元一路上漲至將近4000元，早已經(jīng)將2019年春季行情時的高點超過。價格高點之時，鋼廠已經(jīng)形成500—800元的噸鋼利潤，這一利潤水平已經(jīng)多年不見，因此這也刺激著一些鋼廠持續(xù)擴大生產(chǎn)量。

    供需形勢改變鋼價承壓

    由于供求情況改變，上海、杭州、濟南等地噸價一周下跌50元至270元。

    分析認為，目前價格下降與需求下降有關系。目前市場對鋼鐵需求大的主要是以鐵路、道路、橋梁等為代表的基建投資。

    通過3月份鋼鐵業(yè)PMI的多個分項指數(shù)顯示，當前鋼鐵企業(yè)雖然生產(chǎn)更加積極，但訂單增長趨緩，出口大幅下降，企業(yè)庫存出現(xiàn)積壓。3月鋼鐵業(yè)新出口訂單指數(shù)大幅回落7.1個百分點至41.6%，已經(jīng)創(chuàng)下了2016年4月份以來的新低。

    海關數(shù)據(jù)顯示，2019年1—2月我國出口鋼材1317萬噸，同比下降25.7%。其中，2月份我國出口鋼材575萬噸，較上月減少167萬噸，環(huán)比下降22.51%，同比下降29.10%，單月出口數(shù)據(jù)創(chuàng)下近3年來我國月度鋼材出口量的新低。

    根據(jù)2019年政府工作報告，今年要再壓減鋼鐵產(chǎn)能5000萬噸左右，比去年4500萬噸目標調(diào)高500萬噸。此外，今年在6月底前要剔除全部地條鋼。